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发言提纲，顾名思义，即为发言的提纲。小则一般的写作，大则演讲和发言等，都需要列提纲，提纲相当于发言内容的概括，即是把列出内容的大致要点，关键词，体现自己的思路。本站今天为大家精心准备了个人发言提纲3篇，希望对大家有所帮助!个人发言提纲1篇
党的以来，多次强调，党员干部要严以修身、严以用权、严以律己，谋事要实、创业要实、做人要实。这三严三实体现着...人的价值追求和政治品格，明确了各级干部，异常是党员领导干部的修身之本、为政之道、成事之要。根据山西省委《关于在全省县处级以上领导干部中开展三严三实专题教育实施方案》部署和学院党委的要求，按照学习安排，结合实际工作，围绕严以修身，加强党性修养，坚定梦想信念这一研讨主题，我做一简要发言。
在践行这三严三实的实践中，把严以修身放在首位，这就说明它是新时期加强和改善党风建设的指南，是党员干部修身立业的根本，奠定了我们的工作基础，切中干事创业的要害，具有很强的思想性、针对性和指导性。仅有从严上着手，才能向实处发力。它要求我们各级领导干部，异常是党员领导干部要加强党性修养，坚定梦想信念，提高道德境界，追求高尚情操，自觉远离低级兴趣，自觉抵制邪恶。那么，如何做到严以修身。
一、提高认识，提升个人修养。
加强党性修养，严格利用…员工标准约束自己，真正把党的大众路线教育实践活动的内涵实践在实际工作中，明确风格建设永远在路上，不断巩固学习讨论实行活动成果，真正从思想、心中重视，提高思想道德素质，提高个人工作能力，激发干事创业能力，在学习中实现自我净化、自我完善、自我创新、自我提高。
二、爱岗敬业，做好本职工作。
三严三实，落脚点实，这是检验我们工作成绩的标准。群殴作为一名负责后勤工作的管理人员，秉持着脚踏实地，求真务实的原则，把学生的需求放在首位，坚持一切为了学生，一切以学生需要为本，从实。
出发，营造出一个良好的教育环境，不断提高自我研究、分析、解决问题的本事，踏踏实实，一丝不苟地做好本职工作。
三、自觉远离低级趣味，抵制歪风邪气。
领导干部的生活作风决非小事，因为，在群众眼里，党和政府的形象很大程度来自于领导干部的具体表现。所以，我们必须要加强对自身的约束力，不仅仅要做好八小时以内的严以修身，更要落实好八小时以外的作风建设，净化我们的生活圈、朋友圈和社会圈，自觉远离低级趣味，抵制歪风邪气。
下一步的工作中，我们要让三严三实变成每位党员的实践行为，坚定梦想信念、加强党性修养、牢记党的宗旨、严守党的各项规定，把它作为一种社会职责，作为一种人格操守，作为一种行为习惯，体此刻一言一行中。要踏踏实实抓工作、抓发展，真心实意办实事、办好事，严当头，实站立，切实从严上要求自我、向实处谋事着力，把三严三实内化于心、外化于行，善始善终、善作善成，仅有这样，在实现两个百年的目标过程中，党员领导干部才能成为群众的主心骨，才能获得群众信赖，才能感染和带领群众，把我们的事业推向前进。
我的发言完毕，多谢大家。
个人发言提纲2篇
此次召开的组织生活会是一次自我检验和锤炼的机会，按照要求，我认真对照平时的实际工作和思想动态，遵循实事求是的原则，查找问题，深刻剖析，认真总结，结合工作实际，认真开展自我批评，并明确下一步的努力方向，现将一年工作中存在的情况向领导和同事作一个简要的汇报。
一、学习情况
一年来，本人积极参加党支部组织的“三会一课”学习活动，认真学习了党的十八届六中全会、十九大会议精神，认真学习和深
刻领会习近平总书记系列重要讲话精神、《中国共产党纪律处分条例》、《中国共产党章程》等。时刻牢记与以习近平为核心的党中央保持一致，认真学习贯彻党的路线和各项方针、政策、决议，牢固树立“四个意识”，认真遵守廉洁自律各项规定，努力争做一名合格党员。
二、整改情况
在2017年度组织生活会及2018年两次专题组织生活会主要存在以下问题：理想信念有所松懈，奋斗精神有所淡化;宗旨观念减退，为民情怀有所淡化;主观主义滋长，求实作风有所淡化;自我要求有所放松;工作中有依靠思想。本人针对以上问题做出了相应整改，但还没达到党对我的要求，下一步将继续不断改进工作作风，加强学习，求真务实，开拓创新。
三、存在的问题
1、理论学习不系统、不深入。在学习上，缺乏系统性和深入性，静下心来认真学习党的基本理论知识、作风建设理论和业务知识不够，学习只局限于“三会一课”的学习，会后抄抄文件精神，没有真正掌握这些理论的深刻内涵，没有真正地学以致用，不能有效地促进和创新工作。
2、创新意识、进取精神不够强。思想观念还不能完全适应发展的要求，站位不高，眼界不宽。有时从客观条件上找原因多，从自身工作思路、工作作风、精神状态等方面找原因少。在思考、决
策和处理问题时缺乏系统性、科学性和前瞻性。有时只顾埋头做事，不会主动思考，想办法、出点子较少。
3、管理服务方式不到位。一方面碍于面子，顾及情绪，存在管理不严、管理不到位、工作落实有折扣或未落实到位的现象，有时存在着应付以求过关的想法;另一方面，遇到紧急事件时，有急躁情绪，缺乏科学的方法方式。
4、执行力不够强。存在工作布置多，督促检查少，执行过程中存在抓而不紧、抓而不细现象，收效不好。制定出台了相关工作制度，但执行制度的意识不强。
5、主动性不强。有时满足于现状，重视取得的成绩，容易满足;对存在的问题和困难，容易有畏难情绪，或者有“等”、“靠”的思想。
四、整改措施
经过深刻剖析，本人认为主要原因是在理想信念、宗旨意识、理论学习、群众观点、党性修养、等方面与从严治党的要求还不同程度存在差距和问题。将从以下几个方面进行整改：
1、把学习《中国共产党廉洁自律准则》、《中国共产党问责条例》、习近平总书记关于从严治党一系列重要讲话精神作为当前的一项重要政治任务抓紧抓好，用讲话精神统一思想、武装头脑，扎扎实实搞好学习活动，下定决心、努力解决“不严不实”方面存在的问题。
2、转变工作态度，坚决克服应付的工作态度，要结合工作发展的实际，整体谋划，找准工作的切入点，提高工作效率和质量，落实好各项工作。
3、增强事业心和责任感。必须积极进取，振作精神，作出表率;坚决克服等、靠的思想，带领综合办人员想办法克服存在的困难，敢于迎难而上，带领大家积极进取。
4、执行好民主集中制，自觉维护单位团结，努力做好工作，一切从大局出发，从党的事业出发，加强综合办同事间沟通和谈心工作，交流思想，开展好批评与自我批评，相互支持。增强大局观念，克服自由主义，要做到不利于团结的话不说，不利于团结的事不做。
以上对照检查，请各位同志批评指正。
个人发言提纲3篇
各位校车司机、各位老师、同志们：
刚才，我们观看了几个典型的校车事故的案例，真是叫人触目惊心，这是真实的案例，虽然不是我们地区发生的，但是，可能随时发生在我们身边，我们了解，复兴小学对此项工作特别重视，多次召开专题会议研究、安排、部署校车安全工作，做的很实在，很细致，我想，他们是对孩子负责，对家庭负责，对在座的各位车主和司机负责，对社会负责。尽管这样，在韩校长的讲话中，还提到有很多安全隐患和几宗事故，虽没造成恶果，也给我们敲响了警钟，因为这些事故就发生在我们之中。
旗交警队王大队长对我们进行了认真的教育和培训，谢谢王大队长!
下面，我代表教育局讲以下几个方面的意见：
一、作为学校必须高度重视学生乘车上下学工作，加强管理，落实各项安全工作规章制度，认真执行学生乘车工作流程，切实将学生乘车工作做到实处，坚决杜绝校内学生因乘车工作出现漏洞而出现责任事故。定期组织召开学校安全工作会议，不断分析、研究、探讨、解决学生乘车工作中存在的问题和解决问题的办法，确实做到将学生安全乘车工作做为工作中的重中之重来抓，要将此项工作落到实处，责任落实到人，真正做到各司其职，各负其责。
二、要通过多种途径，提高家长的安全意识，通过家长会、“致学生及家长一封信”等形式，提高家长的认识。要明确家长及学生的责任及义务，要让家长明确要求学生禁止乘坐任何非合格校车，信中要通过实例让每一名学生及家长真正懂得、了解乘坐超员车、违规车存在的危险和隐患，以教育学生及家长懂得乘坐合格车辆的必要性。
三、认真落实好对学生交通安全教育工作，充分利用好晨、班、队会、升旗仪式以及校报、板报、广播、播放安全教育光盘等多种形式或载体对学生进行安全教育，学校在加强对学生进行安全教育的同时，进一步提高学生安全乘车意识，增强自我保护能力。
四、要签定四个协议。一是学校与中层干部;二是学校与班主任教师;三是班主任与学生及学生家长;四是督促家长或家长委员会与车主都要分别签订“学生乘车安全协议书”。同时要求班主任要掌握本班其他非乘车学生的上下学方式，并与非乘车家长签订安全上下学协议。此协议书由学校自行拟订，原则是：不允许学生自行骑机动车上下学，小于12周岁的学生不得骑自行车上下学;不允许学生乘坐除合格校车外的其他机动车上下学(家长单独开机动车接送自己的孩子除外);提倡距校较近的学生自行徒步上下学，提倡家长接送学生上下学。
五、严肃、认真地对校车接送的学生进行“实名制”调查、摸底、统计工作。应该说“实名制”是随着时间而变化的一个动态状况，这项工作一定要做细、做实。首先学校要掌握本区域内与本校的合格校车数量，然后根据本校上下学乘车的实际学生数、所在村屯位置，结合实际灵活安排车辆、车次，但原则是不允许超员，宁可学生到校迟到，也不允许校车合并车次超员运行。要求各学校必须要有专人负责学生乘车“实名制”工作，学校随时动态掌握乘车学生数，进而合理安排车辆运营。今天的会议，我看见有发给司机一份学生乘坐校车登记表，就是为了进一步核查学生乘车情况的摸底。
六、加强学生乘车管理工作，学校必须在校园内划定指定停车位，带班领导、德育主任、保卫干事、校车管理员严密组织，放学时班主任要组织学生排队，有序上下车，每个车次指定一名乘车小组长，加强学生乘车途中的监督、管理，发现问题，小组长要及时向班主任或学校报告。学校要合理安排好每一批次乘车学生的离校时间，科学的治理超员现象，比如有计划的错开不同批次乘车学生的上车时间，掌握每一批次学生到家后车辆返校所需的最短时间，防止车辆离校后把学生放下再次返校装学生而造成学校无法监管的超员。同时学校要安排班主任或专人照顾早到校或晚离校学生的安全。为抓好学生乘车源头安全工作，确实做到“实名制”乘车，放学时学校带班领导或校车管理员及驾驶员要对乘车学生必须进行认真清点，确定乘车学生准确无误后，双方签字，车辆方可离校。这一点复兴小学韩校长已经有了很好的思路，我相信他们会安排的周到细致。
七、做好乘车学生早晨到校后的监管工作。学校必须明确兼(专)职领导或教师对早晨到校学生及车辆进行监督管理，学生到校后，必须回到班级或指定休息区域上早自习或休息，在学生上课前这段时间里，不能因学生漏管、托管或监管不利而导致发生交通事故及意外安全事故。专(兼)职领导或教师不能因为学生上学时间早而作为托词造成无法监管校车和到校学生的安全，要安排好早晨早到校学生的安全监管工作，同时还要监管到校的校车是否超员，每天都要做好记录，哪个车辆哪趟运了多少学生、是否超员，都要有记录。一旦发现合格车辆超员或黑车参与营运要认真做好记录，并迅速上报镇安全办，如上报后发现其不作为，则及时越级上报教育局安全办或交警队，决不允许超员车辆、黑车参与运营。
八、做好对驾驶员的安全教育。学校对校车驾驶员虽然没有直接管理的权利，但是对驾驶员有配合交警队监管、教育的义务。今天的这个做法就很好，值得推广，以此提高驾驶员的安全意识，防止出现驾驶超员车、酒后驾车、超速行驶、疲劳驾驶等现象而导致意外交通事故的发生。今天，复兴小学借此机会向司机发放了“中华人民共和国道路交通安全法”和“交通安全警示语”，据韩校长介绍，他们已经在车辆集中区，发放过这些宣传材料了，我看复兴小学的做法是在对驾驶员实行管理、教育的义务，也是对你们的保护。是对孩子、家长、驾驶员的高度负责。希望能引起各位司机的高度重视。
九、要加大对学生乘坐车辆的监督举报力度，学校要广泛开展宣传教育，积极号召师生、家庭、社会对学生乘坐的车辆进行监督，发现超员车辆、违规营运车辆要果断、及时的进行举报，坚决防止超员车辆、违规营运车辆接送学生。尤其是早晨送学生车辆更要做好监督举报工作，学校要对监督举报工作做好记录，要有专人负责。
各位车主或驾驶员，复兴小学的做法是对你们的尽管理教育的职责，同时，也在保护你们的利益，据我了解，在家长会上，对家长做工作，家长只有多出钱，校车的利益保障了，超员现象也就遏制了，阿荣旗旗委、政府正在出台政策对校车进行补助，我相信，在复兴小学的努力下，你们是最先能拿到校车补助的。但是，今后不能在超员运载，否则，将取缔你的运营资格。
各位老师，各位驾驶员，校车安全工作是一项艰巨、复杂同时责任重大的工作，校长和老师多一分责任，学生就会多一分安全;校长和老师多一分细心，学生就会多一分呵护;校车司机多一份认识，社会就多一份稳定和和谐。现在每个家庭基本都是独生子女，每个孩子在成长过程中的一点点波折都会牵动五六位老人和全社会的关注，为了我们的孩子，为了苦守的那份良知。恳请大家认真领会、落实好此次校车安全会议精神，让我们的家庭多一份欢乐，校园更加和谐!我代表教育局全体领导班子谢谢你们!
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